法国巴黎航空航天展览会

法国巴黎航空航天展览会（PARIS AIR SHOW）是全球航空航天领域历史悠久、规模盛大且极具影响力的顶级盛会，与范保罗航展、新加坡航展并称为世界三大航空展。首届展会于1909年9月25日拉开帷幕，自1924年起固定为每两年1届，在单数年的初夏举办，即便在两次世界大战期间被迫中断，战后也迅速恢复。

2027年的巴黎航展将于6月14日至20日在法国巴黎勒布尔歇会展中心（Paris Le Bourget Exhibition center，地址：Carrefour Charles Lindbergh, 93350 Le Bourget, France）举行。本届展会展览面积达192000平方米，预计将汇聚2400家行业展商，吸引超过2010000名观众到场。

作为航空航天全产业链的展示与商贸平台，展会覆盖了各类飞机、运载火箭及航天器、机载武器及导弹、无人机及反无人机系统、飞行管制及导航设备、机场设备、机载设备、生产工具与软件、复合材料与表面处理、零部件及配件等众多环节。参展商可在此实现技术展示、品牌曝光到商务洽谈的一站式对接。展会选址的布尔歇机场拥有超过7010000平方米的展览面积，室外展区将陈列约150架飞行器，既有“阵风”、F-35、F-16V等战机的动态飞行表演，也有A400M运输机、H225M直升机、SAMP/T防空系统等装备的静态展示，为参展商提供了极具震撼力的产品演示环境。

在展商方面，全球众多知名企业将齐聚一堂。整机制造商如空中客车、波音、达索航空、洛克希德·马丁等；发动机制造商包括赛峰集团、通用电气航空、普惠、罗尔斯·罗伊斯等；航电与防务系统领域有泰雷兹集团、雷神技术、诺斯罗普·格鲁曼等；航天领域则有阿里安集团、泰雷兹阿莱尼亚航天、欧洲航天局等；直升机与无人机方面，空客直升机、贝尔直升机、西科斯基等企业也将参展；零部件与材料领域的汉莎技术、罗克韦尔柯林斯等同样是展会的重要参与者。

巴黎航展不仅是行业发展的“晴雨表”，通过订单数和相关产业情况能反映全球航空工业的发展态势，还是创新技术与行业趋势的前沿阵地。展会设有2500平方米的巴黎航天中心和1000平方米的巴黎航空实验室，专注于太空创新技术、新能源应用（电能、氢能）、人工智能、大数据等前沿领域，上届展会就吸引了136家初创企业集中展示eVTOL、氢电动力、可持续航空燃料等绿色航空技术。同时，展会也是高规格的政商交流与产业协同平台，法国总统、总理及多位部长常会亲临现场，为参展商提供了与政策决策层建立对话、参与欧洲及全球航空产业协同发展的战略机遇。

中国航空产品在巴黎航展上的表现备受业界关注。中国航空工业集团曾以“携手合作，共创价值”为主题，携八大类30项重点航空产品参展。在军用航空装备板块，展示了包括战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品，像歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备以及歼-10CE等军贸产品，其中歼-35A首次在境外航展亮相，直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G等也首次在巴黎航展登场。民用航空板块则展示了自主研制的全谱系航空应急救援装备体系，如AG600大型水陆两栖灭火飞机、“新舟”60增雨机、“翼龙”-2H应急救灾型无人机以及中法联合研制的AC352中型多用途直升机等。对于中国企业而言，巴黎航展是拓展国际市场、展示自主技术、对接全球资源的核心平台，早在1985年中国便首次参展，2025年中国航空学会还首设中国展区，组织20余家国内企业联合参展，共享展位模式也为中小企业提供了以低成本参与世界顶级航展的机会。中国航空工业产品凭借相对低廉的价格以及近年来迅速的技术进步，不断克服技术难题，在国际市场赢得了更多青睐和信任，在法国乃至欧洲市场拥有巨大潜力。